旅游业大佬眼中的2015

振兴民族品牌不能只在国内喊口号，必须得在国际化的范畴下运作。

首旅集团党委书记、董事长 段强

国企“走出去”非常重要，在出海的过程中，中国企业也会看准机会开展国际并购并成立跨国公司。首旅正在研究海外并购计划，因为振兴民族品牌不能只在国内喊口号，必须得在国际化的范畴下运作。

　三年之内，万达旅行社要做到全国最大。

万达集团董事长 王健林

三年之内，万达旅行社的收入要达到200亿元，做到全国最大，2020年，到万达旅游项目（度假区、万达城、酒店）的人次将超过2亿，成为世界第一大旅游企业。未来万达要有度假区、旅行社，将来有必要的话还可能再搞航空公司，就是把旅行的这个行业的产业链做完整。

　该打价格战的打价格战，主动用利润换取市场。

携程网CEO 梁建章

携程近期花大力气去培育市场，放开利润的包袱，该打价格战的打价格战，主动用利润换取市场。在资本市场，我们的这种战略使我们股价反而升了。前提是看到我们有更多的投入，我们推出了很多新产品且价格非常有竞争力。

　如果你没有一个明确方向，就谈不上发展。

众信旅游董事长 冯滨

众信旅游目前首要考虑的不是市值，头等大事是杀出血路的问题。留给我们的只有两年时间。未来的一年，从流量端到消化功能、产品制造功能，再到上游资源的掌控能力，如果你没有一个明确方向，就谈不上发展。

谈不上和谁抢份额，因为有太多消费者的需求还没有被满足。

阿里航旅事业群总经理 李少华

我觉得中国消费者的需求是多样性的，谈不上和谁抢份额，因为有太多消费者的需求还没有被满足。我想用更低的价格、更好的服务来让更多的人和我们合作。

邮轮低价甩卖是饮鸩止渴的一条死路。

皇家加勒比亚洲和中国业务副总裁 刘淄楠

很多中国市场的邮轮公司把价格拉低，把船位卖出去，游客看到了便宜的价格很容易去买，但是我认为这是饮鸩止渴的一条死路。邮轮的品质至关重要。皇家加勒比看好中国市场，明年皇家加勒比将会在中国投入4艘邮轮。

北京商报记者 关子辰/文 韩玮/漫画